日前配资股服务，由中铁电气化局集团参建的沪渝蓉高铁沪宁段强电项目首条接触网附加线在泰州南至扬州东区间成功架设，标志着该项目接触网专业全面进入上部施工新阶段。
接触网附加导线架设是接触网专业施工的重要环节。沪渝蓉高铁沪宁段正线全长351公里，共需架设附加导线756.317条公里。为确保首条附加导线顺利架设，中铁电气化局沪渝蓉高铁沪宁段强电项目部提前编制专项施工方案，组织安全技术交底及岗位练兵，并开展全方位的协调工作，严格把控工程建设的安全与质量。本次架设的附加线，架设总长1952米。在作业过程中，作业人员起锚、展放、紧线、落锚等工序无缝衔接，精确控制附加线张力在15KN范围内，确保附加线张力达到要求，实现了“首件即样板”的目标。
据悉，沪渝蓉高铁线路总长约2100公里配资股服务，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，将贯穿长三角，为沿线五市群众带来1小时通勤新生活，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 温兆晴 付俊凯）
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